产品详情
一、产品简介
TC-NF306 便携式逆反射系数测量仪 是一款交通道路标示亮度测量设备，适用于车身反光标识、车辆安全反光材料的测量。已通过中国计量科学研究院、华南国家计量测试中心(广东省计量科学研究院)和中国测试技术研究院等计量单位的校准，并获得校准证书。多年来，在机动车检测机构、车辆管理查验机构系统长期使用，该仪器获得用户的广泛好评,是专业实验室、监管部门以及检测机构的标配仪器。
二、标准依据
GA801-2019 机动车查验工作规程
GA/T1435-2017 机动车查验工具配置要求
JJF1809-2020 逆反射测量仪校准规范
三、主要功能特点
▲精度高：测量准确，测试值线性优良，误差小。
▲体积小：设备采用手持式结构设计，具备体积小，操作简便等优点。
▲数据存储：大容量存储单元，高清触摸屏，方便测量。
▲嵌入系统：采用嵌入式实时操作系统，保证设备运行流畅。
▲多种颜色检测：支持六种颜色检测，可对同一颜色进行高、中、低三点标定，确保测试值线性优良。
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TC-NF306 便携式逆反射系数测量仪 是一款交通道路标示亮度测量设备，适用于车身反光标识、车辆安全反光材料的测量。已通过中国计量科学研究院、华南国家计量测试中心(广东省计量科学研究院)和中国测试技术研究院等计量单位的校准，并获得校准证书。多年来，在机动车检测机构、车辆管理查验机构系统长期使用，该仪器获得用户的广泛好评,是专业实验室、监管部门以及检测机构的标配仪器。
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TC-TG302 透光率计
TC-TG302 透光率计 是我司根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)自主研制生产的产品，采用了高亮的LED发光管和高灵敏度硅光电池，测量响应快速。可用于快速测定各种机动车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃以及侧挡风玻璃的透光率，检测结果直接显示。具有测量精度高、体积小巧、操作简单等优点。使用广泛，可适用于汽车检测、玻璃检测等。
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TC-200 汽车行驶记录仪检测装置 是我司自主开发研制的一款可触屏操作的行驶记录仪检测装置。它采用 GPS高精度传感器作为测试速度单元，可以进行速度测试、道路测试、模拟测试，以及读取车辆行驶记录仪的数据。适用于各类车辆行车记录仪的实车测试和模拟测试。本系统标准的打印机，可轻松便捷地打印出测试结果和测试数据。
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TC-AJ8100 新能源汽车OBD诊断仪是一款依据《新能源汽车运行安全性能检验规程》标准开发的汽车OBD诊断设备。支持新能源汽车的动力蓄电池安全放电、驱动电机安全、电控系统安全相关数据读取。具备新能源车型读取覆盖范围广、适用性强、稳定可靠、操作简便等优势。
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TC-TD03 通道引道测量装置 是我司依据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、JJF2047-2023《客车通道、引道测量装置校准规范》研制生产的产品。产品采用镀锌钢板为原材料，经过冲压、焊接等工艺加工而成。具有尺寸精度高、结构强度大、不易变形以及耐腐蚀性好不易生锈等优势。主要用于检验客车及专用校车的通道、引道是否符合标准要求。通道测量装置形状为圆柱体堆叠结构，不同的车型使用不同类型的通道量规。引道测量装置形状为垂直平板结构，不同的车型使用不同类型的垂直平板。
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TC-LQ03 零气发生器 符合国家标准GB 18285-2018版和国标GB 3847-2018版中零气标准气体规定的要求，适用于各厂家生产的汽油排气分析仪和柴油排气分析仪的调零校正。设备对输入气体中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物进行催化和转化，并进行高效过滤、干燥、吸附处理，有效除去空气中的水分、二氧化碳、固态微粒及其它气体成分。具备结构简单、性能稳定可靠、使用寿命长、运行维护成本低等优势。适用于汽车环保检测的不同工况测试。
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TC-ZF01 燃油蒸发排放控制系统检测仪 是我司自主研发,以高精度压力传感器及压力精准控制为技术核心，基于检测稳定、高效、操作便携为目的而打造的一款压力检测设备。设备可通过对车辆的燃油蒸发排放系统进行加压，依据标准要求对实时压力损失情况做出准确的检测结果判定。
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TC-ZS01 多功能转速仪 是一款用于采集车辆发动机转速的汽车检测设备。可通过振动、OBD、点烟器三种方式采集转速数据，可兼容不同柴汽、老旧车型。设备配置彩色触摸屏，清晰直观简单易用。支持实时显示测试数据，并可通过不同方式将测试数据传输至上位机。
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TC-ZX602 转向力转向角测试仪 是我公司自主开发研制的以高精度陀螺仪、高精度力传感器为核心的智能化测试仪器，可用于快速检测各种机动车辆的方向盘转角、自由转角和方向盘切向操纵力。通过锁紧装置将该检测仪卡在方向盘上，能够使仪器牢固固定在方向盘上，保证检测过程中无松动，操作简单便捷，测量数据准确。同时测试时施加在方向盘上的切向力不需换算直接输出。角度测量采用角速度传感器，测试准确。是汽车制造厂、汽车修理厂，汽车安全、综合性能检测的必备设备之一。
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TC-TB502 踏板力操纵力计 是我公司自主开发研制的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器，该仪器采用高性能逐次逼近A/D转换器进行数模转换，测量时采样速度快转换精度高。仪器配触摸彩色显示屏，实时显示测试数据，清晰直观，简单易用，配有标准Type-C接口，可将测试结果发往上位机。
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TC-3006 便携式制动性能测试仪
TC-3006 便携式制动性能测试仪 是一款用于检测车辆制动性能的仪器。该设备采用嵌入式ARM处理器和高灵敏加速度传感器，测量精度高、稳定性好，为路试检验制动性能提供了一种方便准确的检测手段。设备可检测出汽车制动过程中的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离等数据，并可当场打印测试报告。该仪器适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。
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TC-ZC408 驻车制动性能测试仪 是我司自主开发研制的高性能汽车驻车制动性能测试装置，能结合汽车整车整备质量选择不同制动率进行测试。通过传感器测量汽车驻车时驻车制动力，通过固定机械装置把坡道测试转化为水平平坦路面测试，降低了检测机构修建斜坡测试的难度及成本。检测过程当制动力达到合格标准后即发出声音提示，且自动停止电机牵引，提醒测试人员、保证测试安全。具有测量精度高、操作简单等特点，可适用于机动车检测站、事故车辆检验、汽车修理厂等。
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TC-NF306 便携式逆反射系数测量仪
TC-NF306 便携式逆反射系数测量仪 是一款交通道路标示亮度测量设备，适用于车身反光标识、车辆安全反光材料的测量。已通过中国计量科学研究院、华南国家计量测试中心(广东省计量科学研究院)和中国测试技术研究院等计量单位的校准，并获得校准证书。多年来，在机动车检测机构、车辆管理查验机构系统长期使用，该仪器获得用户的广泛好评,是专业实验室、监管部门以及检测机构的标配仪器。
车辆管理设备
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TC-NF306 便携式逆反射系数测量仪
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TC-CJ01 车辆识别代号(VIN)图像采集仪
TC-CJ01 车辆识别代号(VIN)图像采集仪 是我公司自主研发的一款以高性能四核双频处理器为核心的非接触式智能化图像识别还原设备。该设备可拍照采集车辆识别代号，继而进行还原处理，通过字符识别输出与原车打刻VIN 1:1的图像资料，并为车辆管理实现实车VIN码图像电子化存档。
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TC-VIN01 VIN码信息读取仪 是一款专为警方进行车管查验、管控上牌过户车检等车管业务、机动车违法违规涉车执法提供服务的智能设备。设备支持自动读取车辆全系统的VIN码，并通过智能分析比对各系统VIN码是否一致。可有效协助车管所查验、管控上牌过户等检测勘察机动车违法违规情况。支持对乘用车、商用车、电动车、新能源汽车的检测。
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TC-CHY02 油漆层测厚仪
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TC-TG302 透光率计 是我司根据国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)自主研制生产的产品，采用了高亮的LED发光管和高灵敏度硅光电池，测量响应快速。可用于快速测定各种机动车辆的前挡风玻璃、后挡风玻璃以及侧挡风玻璃的透光率，检测结果直接显示。具有测量精度高、体积小巧、操作简单等优点。使用广泛，可适用于汽车检测、玻璃检测等。
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TC-TS702 金属探伤仪 是一款无损检测仪器，不用拆卸汽车部件即可直接对易损金属部件表面进行无损检测。检测到金属疲劳裂纹，应力腐蚀裂纹褶皱纹等，可通过“声音报警屏幕报警显示”来指示裂纹的部位，以便维修人员及时排除隐患，保证汽车安全行驶。
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机动车查验工具箱
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机动车查验工具包
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计量校准设备
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TC-LGJZ02 分光光度计
TC-LGJZ02 分光光度计（标准中性滤光片校准装置）是根据物质的分子对紫外、可见、近红外区福射(光)的选择性吸收和朗伯-比尔 (Lambert-Beer) 定律对物质进行定量分析和定性鉴别的仪器。主要用于检定或校准透射式烟度计、汽车检测用透光率计等设备的标准中性滤光片校准。通过配置定制开发的测试夹具，可准确、快速完成标准要求的各校准点检测，大大提高校准检测效率。
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TC-LGJZ01 分光光度计
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TC-LJJZ01机动车检测用力角检测仪校准装置适用于汽车检测线中的方向盘转向角转向力测量仪、汽车制动操纵力计的检测。装置由检定工作台、传感器、显示仪表等部分组成。转向角是通过编码器传感器转换为电信号由仪表显示的方法实现测量；转向力、踏板力、操纵力是通过力传感器测量压向力值和拉向力值，通过仪表显示的方式实现测量。本设备具有操作简便，测量精度高等特点。
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TC-ZDJZ01 便携式制动性能测试仪静态校准装置是校准机动车便携式制动性能测试仪静态不同角度加速度量值参数的一款装置。由电动校准平台、角度编码器、显示器等组成。具备触屏操控、操作简便、角度值显示直观等特点。适用于计量测试技术机构、机动车检测行业等量值校准工作。
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TC-ZCJZ02 机动车驻车制动性能测试装置校准装置满足JJF1671-2017机动车驻车制动性能测试装置校准规范的要求。校准装置主要由显示单元、高精度传感器、控制台架及其他连接配件构成。可用于现场校准机动车驻车制动性能测试仪的制动力，同时也可用于应力式传感器的校准或检测。装置具有控制精度高、结构强度大、操作便捷等特点。
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TC-HDB01 标准林格曼黑度板 是一款应用于视频图像处理技术探测、判别尾气排放黑烟系统校准的标准林格曼法黑度图。林格曼黑度法是将排气污染物颜色与林格曼浓度图进行对照而得出的一种烟尘浓度表示法。标准的林格曼黑度板由 600mmx600mm(固定式黑烟车电子抓拍系统)100mmx200mm(移动式黑烟车电子抓拍系统)两种尺寸组成，除全白与全黑分别代表林格曼黑度0级和5级外，其余4个级别根据黑色条格占整个面积的百分数来确定，黑色条格的面积占 20%为1级，占40%为2级，占60%为3级，占80%为4级。
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TC-JZ01 OBD诊断仪标准试验装置
TC-JZ01 OBD诊断仪标准试验装置 是一款符合GB18285-2018、GB3847-2018、HJ1237-2021、T/CMAJD042—202标准要求的通讯协议标准试验装置。可以直观模拟不同的车辆信息及OBD信息、故障代码、就绪状态、IUPR数据、实时数据流等。用以检验OBD诊断仪的读取数据准确性、一致性及能否支持读取标准要求的通讯协议。是一款具有简单易用，稳定性好，系统流畅等特点的试验装置。
车辆管理耗材
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场(厂)内专用机动车辆车牌
按照TSG08-2017《特种设备使用管理规则》要求，场(厂)内专用机动车辆车牌由登记机关在颁发《特种设备使用登记证》时发放，场(厂)内专用机动车辆车牌是指用于工厂厂区、旅游景区、游乐场等特定区域的专用车辆，最有名的车辆是“叉车”。 1、车牌用“场内”两字竖排表示，用黄色油墨着色, 2、用省、自治区、直辖市的汉字简称和地市代码字母表示，如广东省广州市用“粤”和“A”代表以此类推。 3、车牌顺序号用五位阿拉伯数字或1位字母加阿拉伯数字表示，“A8888“汉字简称、字母和阿拉伯数字均为白色。
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机动车号牌托盘
机动车号牌托盘 是一款符合新交规的产品，它旨在保护车主的号牌，降低行驶中的噪音，并提升号牌的美观度。根据《道路交通安全法》和《中华人民共和国机动车号(GA36-2007)》的规定机动车号牌的悬挂和安装必须遵守以下规定： 1、机动车号牌必须按照规定悬挂，在指定位置使用号牌专用固封装置安装。不使用机动车固封装置或使用其他装置安装的属违法行为。 2、每副机动车号牌应当配置8个新式的号牌固封装置。除受车辆条件限制外，前后2个号牌的4个安装孔应该安装固封装置。 3、安装托盘的边缘不能发光或反光，以免影响非现场执法监控设备抓拍。 4、托盘边缘和装饰物不能过宽过大，应距离字符边缘5mm以上，以保证号牌的正常识别。 5、不应使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架。 若无法满足以上任何一项规定，均满足罚款200元并扣6分的处理条件。根据新交规--《道路交通安全法》，故意遮挡号牌或者不按规定安装号牌可直接销牌照。
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机动车号牌固封装置
机动车号牌固封装置 是一种用于固定机动车号牌的专用设备，由螺栓、螺母、固封底座和固封扣盖组成。
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机动车专用拓印膜
机动车专用拓印膜 采用先进的压感自显碳铅素、不干胶等材料，运用UV复核技术，以满足车辆管理中对于车辆识别信息记录的需要。具体来说，这种拓印膜具备以下三个主要功能： 1、耐久性和稳定性：拓印膜必须使用耐久、不变形、抗老化的材料制成，以确保拓印的字迹能够长时间保存而不会发生变质或损失。这对于存档和日后的查询非常关键。 2、实地拓印：拓印膜必须能够在实际车辆上直接对车辆识别代号(如发动机号、车架号)进行拓印，这意味着拓印膜需要能够在金属或其他材料表面留下清晰的印记。 3、便于存档和转移：拓印后的拓印膜需要能够方便地从底纸上取下，并能够粘贴在其他的纸张上，以便于存档和转交。这样可以确保拓印的信息能够在不同的文档之间转移，方便车辆年审、转籍、过户等手续的办理。
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机动车驾驶证套
真皮包装，柔软舒适。优质定型绒布。科学布局，小身材大容量。
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